发布时间:2025-01-19浏览: 98次 标签:
隔油池清理时间需根据隔油池的大小决定,若是小的隔油池建议一天清洗一次,中型隔油池建议一周清洗一次,大型全自动隔油池建议一至两个月清洗一次。隔油池的类型很多,常用的类型主要有平流式隔油池、平行板式隔油池、倾斜板式隔油池等。
隔油池设计依据:
1、食堂及餐厅的含油污水,应经除油装置后方许排入污水管道。
2、污水流量应按设计秒流量计算。
3、含食用油污水在池内的流速不得大于0.m/s。
4、含食用油污水在池水的停留时间为2~min。
5、人工除油的隔油池内存油部分的容积不得小于该池有效容积的%。
6、隔油池应设活动盖板。进水管应考虑有清通的可能。
田湾核电站的含油废水处理系统是电站重要的配套设施,负责处理核岛和常规岛区域排放的含油废水。该系统主要设备位于BOP南区污水处理站的含油废水处理厂房内,厂房为砖混结构,面积约为平方米。工程总造价约为万元,其中设备造价约为万元。该系统设计了两套处理设备,每套处理能力为立方米每小时,单套系统可独立运行,互为备用。含油废水经过处理后直接达到排放标准,废油收集到废油箱,定期清理。
1. 含油废水的来源及特点
1.1 含油废水的来源
本项目含油废水的来源包括:
(1) 汽轮机、发电机及补水泵的油系统,以及汽轮机厂房内的凝汽器泵房油系统;
(2) 柴油发电机组、燃料及润滑油系统;
(3) 可能发生油喷溅和泄漏的房间地面排水;
(4) 应急排油以及室外变压器雨水坑的雨水;
(5) 电缆房间以及阻燃电缆的电缆通道等灭火后的排水。
1.2 含油废水的特点
(1) 油种类多:包括润滑油、各类机油、绝缘油(如变压器油、电缆油)等;
(2) 水质水量变化大:电站运行时油质量浓度不高,即油≤mg/L;悬浮物为SS≤mg/L;大修时,油质量浓度较高,达mg/L以上,悬浮物浓度也较高。
2. 工艺流程及出水排放标准
2.1 工艺流程
含油废水处理系统的工艺流程如下:
废水首先进入格栅以去除漂浮物,然后汇入调节池,调节水量和均化水质,再由潜污泵提升至同向流隔油池,去除废水中的分散油,接着通过加压泵提升至高效油水分离器,深度除油,分离出的油进入废油箱,出水则达到标准排放。
2.2 出水排放标准
出水水质达到《国家污水综合排放标准》(GB—)一级标准:SS≤mg/L,油类≤5mg/L。
3. 主要设备及构筑物
3.1 调节池
调节池主要用于调节水量和均化水质,为钢混结构,有效容积为立方米,设计水力停留时间为小时,池内置提升泵及回流设施,单套系统设提升泵2台(1用1备,Q=m3/h,H=8.0m,N=1.6KW)。
3.2 同向流隔油池
同向流隔油池主要用于去除废水中的分散油。其原理为油水在斜板中向上流的过程中,由于油水密度差,油浮在水面上,靠斜板底面,水在下面,这样通过一系列的集水设备,使下面的水流出设备外,油浮于设备上方。油通过集油管,流至浓缩池中,浓缩后排出,从而达到油水分离的目的。该套设备由江苏鹏鹞团体有限公司提供,型号GYT—(共2台),规格尺寸1.7m×1.m×1.6m,Q钢制。特点:处理效率较高(对含油废水含油浓度较高时,即含油质量浓度≥mg/L时处理效果较好)、处理量大、无能耗、无运行费用、自动运行、维护简单、占地面积小等。
3.3 高效油水分离器
废水经螺杆泵加压进入油水分离器,首先经前级过滤装置过滤,降低废水悬浮物后进入粗粒化处理和吸附聚结处理。该处理装置将强化重力分离、粗粒化、吸附聚结处理工艺过程有机地组合在一钢质圆筒形整体结构中,与输液泵、过滤器组合成处理装置。含油废水经亲油性滤芯过滤,油粒在滤芯上吸附聚集成大油滴上浮至集油腔,定期排出,出水则排放。该套设备由江苏鹏鹞团体有限公司提供,型号GJSZ—B(共2台)。配套4台螺杆泵(型号为1G—1—Ⅱ,功率为7.5kW),2台进水泵,2台反冲洗泵,以及功率为6.0kW的电加热装置。特点:该套设备具有结构紧凑、占地少、安装调试简单、全自动运行、维护管理简单、分离效率高、能耗低等优点;同时,由于其处理工艺充分利用了重力分离特性因素,因此,对各种处理难度较高的含油废水工况具有较广泛的适应能力,完全适用于不含表面活性剂的各类机油、绝缘油、润滑油、动植物油及部分重油等油品的含油废水处理。
3.4 运行控制
该套含油废水处理系统控制采用PLC作为中心控制器,主要控制提升泵、高效油水分离器进水泵、反冲洗泵以及高效油水分离器等装置的自动运行。提升泵自动相互切换,在小时内交替运行。
4. 运行中出现的题目探讨
4.1 节能方案改进
实际运行表明,由于含油废水的原水含油量较低,同向流隔油池处理效果不明显,且含油废水经过泵两次加压提升至油水分离器中,增加电耗,不经济。因此,决定在调节池与加压泵间增加一套真空引水器的辅助管路系统,该系统的进水管引自调节池出水管,则接人到加压泵进水管上,即该套系统不经过同向流隔油池,是原工艺的一种旁路补充,对原工艺无影响,其工艺流程变更见图2。当含油废水的含油量较低时,可采用该辅助管路系统,即直接用加压泵把含油废水通过该系统送至前级过滤器,减少一级泵提升,达到了运行节能的目的;当含油废水含油质量浓度>mg/L时,则可采用原设计工艺。
4.2 螺杆泵运行噪音及震动偏大
设备运行时,高效油水分离器螺杆泵运行噪音及震动偏大,严重影响设备运行及周围工作环境。
(1) 分析原因:水泵安装存在一些缺陷,如水泵基础不是独立的,且未加减震垫,水泵进出口管路为硬性连接等,势必造成水泵运行噪音及震动偏大。对上述缺陷进行相应技术改造后,水泵运行噪音及震动有一定改善。但是,运行一段时间后,水泵噪音及震动又偏大,因此,水泵本身必存在质量问题。
(2) 采取措施:厂家现场检查启动该水泵后,决定更换水泵。水泵更换完毕后,再启动水泵,噪音及震动正常,运行一段时间后,噪音及震动仍正常。
5. 结语
(1) 本系统采用了物化方法(“隔油+粗粒化分离工艺”)来处理核电站含油废水,即选用高效油水分离器作为油的终极处理手段,其中,隔油采用同向流隔油池装置,粗粒化分离则采用高效油水分离器装置。实际运行表明,其完全满足出水排放标准(油类<5mg/L)的要求,同时,该系统具有工艺简单、全自动运行、占地面积小、投资省和运行维护费用低等优点。
(2) 经济分析。本套系统运行费用较低,主要费用为电耗,分析设备用电消耗如表1所示。注:加压泵及提升泵停运时,反冲洗泵启动,反之则相反;电加热平时基本不开启,故不考虑。以上按1套设备小时连续运行考虑,则处理水量为立方米,每立方米废水处理耗电量0.千瓦时,按0.元/(千瓦时)计,耗电费0.元/立方米。采用节能改造后的方案运行(提升泵及隔油池不运行),则每立方米废水处理耗电量0.千瓦时,按0.元/(千瓦时)计,耗电费为0.元立方米。
(3) 该系统自年8月投入运行以来,经过必要的技术改造后,各设备运行工况较好,日平均处理含油废水量达立方米,废水中油类及悬浮物均在油水分离器中被有效去除掉(去除率稳定在%-%),系统出水水质符合《国家污水综合排放标准》(GB—)一级标准要求。
一、 施工准备:
1、清淤、清罐前的准备工作
1.1、熟悉施工现场环境、道路、水电设施,对施工人员进行清淤、清罐有关安全环保教育,知识培训。提高员工的安全环保意识,在现场符合安全规范要求的前提下方可施工。
1.2、检查施工用具及人身防护用品。
1.3、检查容器的工艺流程,附属设备完好情况。
1.4、检查容器的各项安全指标系数。发现问题,及时汇报、整改。
1.5、办好环保施工审批手续。
二、施工方法及操作:
2.2、污水池、容器清淤操作
2.1、打开污水罐容器排污孔前,在每个污水罐容器下污泥排出口处挖土池,土池里铺好防渗布,在施工场所可能有洒落,容易受到污染的地方采取防渗布围、敷等措施,做到含油污泥及污水不落地。污水池开盖后及容器卸压后,经安全负责人检查合格后,用防爆工具打开所有人孔和检查口,上侧人孔用引风机通风小时以上, 通风停止后,通知厂安全环保部及矿安全管理负责人及现场负责人检测合格,达到“无油气及挥发气体”方可入罐作业,进入容器前,由专业技术人员讲述容器内部构造,潜在的危险因素及内部操作注意事项。
2.2、污水采用泥浆泵输入油罐车拉运后,清除池污水池或容器内硫化物(半固态)和油泥(固态)清淤操作应分组进行,施工人员佩戴防毒面罩,穿防静电服轮换操作,使用铜锹或木锹等工具,进罐人员腰部系救生信号绳索,绳的末端留在罐外,以便随时抢救。每次每组在容器内操作不得超过分钟。容器外部人孔处由安全负责人看守,5分钟喊话一次,询问内部安全情况。
2.3、污水罐外部收油人员使用槽具疏引油泥至警戒线外侧坑内,坑内事先铺设一层塑料布和一层防雨布,防渗漏。然后把油泥灌装到具有内包装的内衬塑料编制袋内,倒放在槽车内,槽车也铺设一层塑料布和一层防雨布,防止油泥落地污染环境。
三、污泥、污油运输:
3.1、污油污水废弃物及时运往安全环保部指定地点(污油回收点),统一处理。施工中出现污染,及时清理,发生环境污染事故,执行《清淤环境污染应急预案》。外运污泥前办理危险废物转移联单,运输前小时向厂质量安全环保部申报。污水使用罐车外运,避免落地造成环境污染。含油污泥装袋后装进指定车辆,拉运中随车携带“危险废物转移联单”,并有专人负责押运,转运车辆采用下铺上盖等措施,避免散落、淌油等造成的地面污染。
3.2、对污水池或容器在第一次清淤后,使用锅炉车蒸或OD原油清洗剂清洗内部池、罐壁及附件上的油污,检查合格后,重新进行清淤操作。
3.3、运输过程中带好工具和备用防渗编织袋,如发生废渣掉落地面,
及时清理干净,避免污染;拉运到指定地点后,及时办理相关签字手续。
运输过程中发生污染事故,执行《清淤环境污染应急预案》。
3.4、油泥清理结束后,恢复现场原貌,场地清洁达到环保规定要求。
随着地沟油的关注,含油污水治理得到社会的关注和支持,普遍认为应该清理,但是,地沟油油水分离器在逐渐普及的同时,带来了新的污染问题,油水分离器竟然
成了酒店、餐厅新的污染物,走进油水分离器处理间恶臭扑鼻,在一家五星级豪华酒店的地下一层,一股股难闻的恶臭气息扑面而来,这是一个中外合资大型豪华酒
店,油水分离设备是德国制造的,据酒店经理介绍安装了油水分离器后烦恼接踵而来。
第一,是分离的废油怎样处理?第二就是臭味问题。
烦恼着酒店运行管理部门。当初选择油水分离器可是费尽了心血,国内、国外找遍了各种型号的油水分离器,合资的外方公司严格筛选,招标几轮筛选下一家世界级的德国原装油水分离器。
除臭及废渣生处理面临无法解决的尴尬局面。由于分离出来的废油脂太少,每天只有十几公斤,无人愿意每天到酒店清理,废弃的油脂只能存放在处理间里,处理间
已经变质油膏的废油脂,由于二氧化硫和油脂反应产生的硫醚,其恶臭气味比二氧化硫气体强几十倍,恶臭难闻的气体散发在处理间和臭味的楼道。由于地下一层的
通风口和酒店大堂以及大型会议室是相连的,酒店经常面临住店客人的投诉。
迫于臭味的压力,酒店只能向地沟油收集者屈服,掏地沟油人员定期清理废油脂。这一现象成了普遍现象,安装了油水分离后烦恼接往往踵而来,各大宾馆、酒店、
写字楼、大型餐饮中心安装油水分离器后,由于无法解决油渣问题、废油问题、以及污水臭气问题,造成臭气熏天,环境更加恶化,天津科恩达科技有限公司最近推
出的油水分离器除臭及废渣生态处理器彻底解决了油水分离器废渣处理和臭味处理的难题。不再需要人工清理,直接通过生物处理设备变为无臭无味的干粉。安装油
水分离器处理间也一改过去需要捂着鼻子才能进去的被动局面,可以配套国内和国外不同型号的油水分离器。我国油水分离器污染隐患大需要大范围改造,目前即使
进口油水分离器由于水土不服,普遍存在污染隐患问题。目前我国大的宾馆、酒店、写字楼,由于油水分离器普遍安装在地下一层同停车场,恶臭的气体弥漫整个地
下停车场现象很普遍。即将落成的天津大型商业娱乐地产项目将率先安装这种全国最先进的酶催化技术产品,随着科技进步,油水分离器将不成为新的污染源。分离
出的地沟油废油宾馆、餐馆本身无法处理,只能变为非法地沟油商法的战利品。大酒店经理哭笑不得,钱花了,油水分离器装了,问题还是没解决,地沟油处理处于
尴尬境地,怎样解决,酒店需要社会的帮助。只有科技进步能让地沟油永远不再流回餐桌。这项让地沟油变为干粉技术一旦推广,将成为社会和百姓的福音。
1、含食用油污水在池内的流速不得大于0.m/s。
2、含食用油污水在池水的停留时间为2~min。
3、人工除油的隔油池内存油部分的容积不得小于该池有效容积的%。
4、含油污水,应经除油装置后方许排入污水管道。
5、污水流量应按设计秒流量计算。
扩展资料 隔油池的构造多采用平流式,含油废水通过配水槽进入平面为矩形的隔油池,沿水平方向缓慢流动,在流动中油品上浮水面,由集油管或设置在池面的刮油机推送到集油管中流入脱水罐。在隔油池中沉淀下来的重油及其他杂质,积聚到池底污泥斗中,通过排泥管进入污泥管中。经过隔油处理的废水则溢流入排水渠排出池外,进行后续处理,以去除乳化油及其他污染物。
百度百科-隔油池
如果做地埋式的油水分离器,那就不需要污水池、油污池,因为这个废油分离完是保留在这个油水分离器里面的,不会留出去,等到统一清理的时候,直接用吸污车一并吸走就可以了。
如果是安装那种全自动、自动式的油水分离器,那就需要一个污水池,因为要考虑从这个污水池将含油污水抽到油水分离器里面,再来进行这个油水分离,但是油污池就可以不要,分离出来的油直接就用胶桶装起来,到达一定的量,可以找专门收油的公司,进行一个回收(这个收油公司是正规的,每个城市都有的,可以放心)
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